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日在钓鱼岛有压力:中国千吨以上公务船将达145艘
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日在钓鱼岛有压力:中国千吨以上公务船将达145艘
浏览:143 发布日期:2018-12-31

  文章称,2012年,日本当局将钓鱼岛及其附属岛屿进走所谓“国有化”后,中国海警等进入钓鱼岛周边毗连区和领海的情况成为常态。管辖海域的第11管区海上保安总部干部外示:“现象最紧迫的时候是2016年8月。”

  日本《朝日消息》12月27日刊文称,日本当局挑出强化钓鱼岛周边海域的监视运动,但负责该项走动的海上保安厅年度预算却不能。

  文章称,中国公务船周围扩大,由以1000吨级为主扩大至3000吨以上,并配备76毫米高速炮,威力广大于海上保安厅的20毫米机炮。

  文章称,针对兴首的中国,日本防卫计划大纲列出了将护卫舰改造成航母等内容,明年度防卫预算也将创下新高。另一方面,海上保安厅负责答对频频挨近钓鱼岛及其附属岛屿的中国公务船,其年度预算占防卫省预算的比例只有4%。

  日本海上保安厅也追求添强实力。除竖立14艘大型巡逻船周围的有关体制外,还不息安放可答对添固型渔船的幼型巡逻船。海上保安厅还配备了可急添速和急转曲的喷水推进器以及船舷护板。

  文章称,中国近年急速建设大型公务船。2012年,海上保安厅拥有51艘1000吨以上的巡逻船,那时中国1000吨以上的公务船是40艘。现在力量对比已经发生反转。明年海上保安厅拥有的1000吨以上巡逻船是67艘,而中国1000吨以上的公务船将达145艘。

  文章称,安倍内阁挑出了强化钓鱼岛领海警备体制和海洋监视体制的口号。但是,海上保安厅年度预算仅占防卫省的4%,金额不能以购买两套陆上“宙斯盾”反导编制。

义务编辑:张玉

▲原料图片:2018年7月31日,横滨,停在港口的日本海上保安厅军舰。(视觉中国)▲原料图片:2018年7月31日,横滨,停在港口的日本海上保安厅军舰。(视觉中国)▲原料图片:2012年10月25日,中国海监51船(右下)对日方喊话,责令日船立即脱离吾国领海,并对日船作凶走为进走了取证。(新华社)  ▲原料图片:2012年10月25日,中国海监51船(右下)对日方喊话,责令日船立即脱离吾国领海,并对日船作凶走为进走了取证。(新华社)

  海上保安厅现有的飞机是载人飞机,现在正探讨引进美国制造的无人机进走监视运动。

  原标题:局势 | 日媒称海上保安厅在钓鱼岛周边承受中国压力